鉄道研究部

２０２５年１２月２６日(金)

小田原駅―(東海道本線)－清水駅－(しずてつジャストライン)－東折戸…三保松原羽衣公園・散策…三保松原入り口－(しずてつジャストライン)－新清水駅・撮影－(静岡鉄道)－桜橋駅・撮影－(静岡鉄道)－長沼駅・撮影－(静岡鉄道)－柚木駅・撮影－(静岡鉄道)－新静岡駅・撮影…静岡駅－(東海道本線)－浜松駅

　本日の校外活動は、静岡鉄道を撮影しに行きました。静岡鉄道は清水と静岡を結ぶ鉄道です。東海道本線に乗り、清水へ行きました。清水といえば、三保の松原から眺める富士山ということで、しずてつジャストラインバスに乗り、三保の松原へ行きました。今まで、富士山鉄道、箱根駒ケ岳ロープウェイ、伊豆箱根鉄道駿豆線を見学に行きましたが、いずれも雲がかかって富士山を眺められませんでした。今回は綺麗に晴れ渡り、駿河湾と富士山の景色を眺めることが出来ました。部員たちは、海岸で散策しながら、富士山を撮影しました。御穂神社に立ち寄り、部員たちがおみくじを引いたら、大吉や末吉が出ました。再びバスに乗り新清水駅から静岡鉄道に乗りました。桜橋駅で東海道本線と並走する静岡鉄道A3000形電車を撮影していたら、桜橋駅の駅員さんから静岡鉄道のカードを頂きました。長沼駅へ行き、車庫に止まっている車両を撮影しました。次に柚木駅へ行き、国道１号線からカーブ線を行き来する静岡鉄道の電車を撮影しました。静岡鉄道A3000形電車は、静岡清水線用の1000形の置き換えを目的として導入された電車です。形式名の由来は、Activate（活性化させる）、Amuse（楽しませる）、Axis（軸）のＡ３つです。2016年に第1号目車両「Clear Blue」が営業運転を始めました。最後に新静岡駅で、新静岡駅を折り返す静岡鉄道を撮影しました。新静岡駅は、以前は車両工場も併設していました。鉄道線と軌道線車両、静岡市内線と清水市内線の車両の検査と整備を行っていました。静岡市内線があった頃は、新静岡駅が静岡清水線との乗り換えターミナルだったそうです。現在、静岡鉄道の車両工場は、長沼駅に移転されています。静岡鉄道を撮影した後、東海道本線に乗り浜松へ行きました。夕食は、新浜松駅にある炭焼きレストランさわやかでハンバーグを食べました。さわやかは、静岡県内にチェーン店を展開するステーキ・ハンバーグレストランで、特に浜松市には12店舗あり、遠州の代表的な地場ファミリーレストランです。看板メニューの「げんこつハンバーグ」が人気を博しています。店内でハンバーグを囲んで写真を撮っていたら、店員の方が写真を撮って下さりました。今日は一日楽しく過ごしました。

高１Ｃ組　マキ

今日は、学校生活で初めての合宿だった。最初は色々心配だったが、喧嘩などなくみんなで楽しめることができた。この合宿を経て、行動力などを改めてまなぶことができた。

高１Ｄ組　ヒロ　浜松合宿 1 日目

　今日は、三保松原公園に訪れたり、静岡鉄道を乗り通したりしました。三保松原公園では、富士山と海の両方を同時に見ることができ、まるで夢の中にいるような感覚になりました。静岡鉄道は、駅同士の距離が近いところや、2 両編成のかわいらしい電車が走っているところが、東急世田谷線のようで親近感が湧きました。静岡駅から浜松駅へ移動中、今年最後のドクターイエローでの検測を見ることができました。静岡上陸、静岡鉄道乗車、ドクターイエロー目撃…と、自分にとって初めてのことだらけでとても楽しい 1 日目になりました。2 日目も楽しみです!

高１Ｅ組　トモ

今日は初めての合宿で静岡に来ました。最初に立ち寄ったのは三保松原だ今回は天気が良く綺麗な富士山を見ることが出来とても楽しかった。富士山を見たあとは静岡鉄道の撮影に向かいました。初めの撮影は桜橋駅でJR線と静岡鉄道の並びの撮影に挑戦しましたが上手くいかなかったのでまた来たいです。その後は長沼駅に行き車庫の周りを1周歩いて観察しました見たい電車は奥の方に居たため撮れませんでした。次に柚木駅付近で撮影して新静岡駅に向かいました。新静岡駅で静岡鉄道を見送り別れた後ＪＲ東海道線に乗り換え浜松駅をめざしました。浜松駅に着いたあとさわやかハンバーグ浜松遠鉄店に行きハンバーグを食べに行きました。明日に備えて早く寝ようと思います。

高１Ｅ組　ユー

今回は静岡に訪れて1日目は東海道線と静岡鉄道を巡りました。最初は三保の松原を訪れましたが、いい天気だったのでとても綺麗でした。次に静岡鉄道に乗り換えて、A3000系の撮影を行なったため、充実した1日でした。

高１Ｆ組　サー

　今日は小田原から清水へ移動し、三保松原を散策し、静岡鉄道を撮影した。熱海から先の東海道線はほぼ住宅街と畑であった。三保松原は海が近く、綺麗な青色をしていた。周辺は石が多く、少し歩きづらかった。静岡鉄道は新清水以外の駅の規模が小さく、少し路面電車のような雰囲気を感じた。三保松原も静岡鉄道も楽しかったのでまた来ようと思った。